O Fiat Pulse chegou ao mercado em outubro de 2021 como modelo 2022, e sendo o primeiro SUV compacto fabricado pela marca no Brasil. Ele nasceu sobre a base do Argo, mas ganhou carroceria alta, mais robustez visual e um motor turbo inédito na linha Fiat.
Quatro anos depois, o Pulse 2022 já é uma opção comum no mercado de seminovos, com preços bem mais acessíveis do que o carro 0km. Este guia reúne dados de FIPE, consumo, equipamentos e problemas relatados por donos, para ajudar quem pensa em comprar um Pulse usado em 2026.
Quanto custa usado em 2026?
Segundo a Tabela FIPE de agosto de 2026, o Pulse 2022 varia de R$ 79.285 a R$ 95.992, dependendo da versão e do câmbio. Veja como o preço evolui nos anos seguintes:
| Ano/modelo | Faixa de preço FIPE (ago/2026) |
|---|---|
| 2022 | R$ 79.285 a R$ 95.992 |
| 2023 | R$ 85.206 a R$ 101.050 |
| 2024 | R$ 88.169 a R$ 107.931 |
| 2025 | R$ 91.981 a R$ 118.872 |
A versão de entrada, Drive 1.3 manual, é a mais barata em qualquer ano. Já as versões com motor 1.0 Turbo 200 e acabamento Impetus custam mais e desvalorizam em ritmo parecido.
Por que ainda chama atenção?
O Pulse foi um dos lançamentos mais esperados da Fiat e chegou a liderar vendas do segmento em vários meses. O visual moderno, o porte de SUV compacto e o motor turbo 1.0 exclusivo da marca ajudaram a construir essa reputação.
Mesmo com a chegada de rivais mais novos, o Pulse ainda tem ampla rede de assistência Fiat, peças relativamente baratas e boa liquidez de revenda, o que pesa a favor de quem busca um usado sem dor de cabeça na manutenção.
O motor é econômico e confiável?
O Pulse 2022 oferece duas motorizações. O 1.3 Firefly aspirado rende 107 cv com etanol e 98 cv com gasolina, disponível com câmbio manual de 5 marchas ou CVT. Já o 1.0 Turbo 200 entrega 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, sempre com CVT.
No consumo medido pelo Inmetro, a versão 1.3 manual faz cerca de 12,6 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina (9,0 e 10,3 km/l com etanol). O 1.0 Turbo CVT fica perto de 12,3 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina (8,6 e 10,0 km/l com etanol).
Os números são competitivos para a categoria, mas na prática, relatos de donos mostram consumo real um pouco abaixo do informado, especialmente na cidade.
Equipamentos
O Pulse 2022 chegou em três versões: Drive, Audace e Impetus.
A Drive já traz 4 airbags, controle de tração e estabilidade, ar-condicionado automático, piloto automático, sensor de estacionamento traseiro e multimídia com Bluetooth e espelhamento de celular.
A Audace soma câmera de ré, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, sensor de chuva e crepuscular, chave presencial e partida remota do motor.
A Impetus, versão topo de linha, acrescenta faróis de neblina, sensor de estacionamento dianteiro, bancos em couro, rodas de liga 17 polegadas e GPS embarcado.
Quais principais concorrentes?
No mercado de usados, o Pulse 2022 concorre principalmente com o Renault Kardian, o Chevrolet Tracker em versões de entrada, o Volkswagen Tera (raras unidades usadas e ainda valores maiores), e o Honda WR-V. Entre os SUVs compactos mais baratos, também aparece o Caoa Chery Tiggo 2 como alternativa.
Principais problemas
Os relatos mais recorrentes de donos do Pulse envolvem consumo de óleo acima do esperado no motor 1.0 turbo, mesmo em carros com poucos quilômetros rodados. Também aparecem queixas de vazamento de líquido de arrefecimento pela bomba d’água e ruídos na suspensão.
Alguns proprietários relatam ainda falhas no sistema de abertura por chave presencial, com disparo do alarme. Antes de fechar negócio, vale pedir o histórico de revisões na concessionária e testar o funcionamento da chave presencial e do ar-condicionado.
Para ver relatos mais completos de quem já roda com o carro no dia a dia, confira nosso post com opiniões de donos do Fiat Pulse.
Vale a pena comprar em 2026?
O Pulse 2022 é uma opção interessante para quem quer um SUV compacto com preço mais em conta, rede de assistência ampla e boa aceitação na revenda. Vale prestar atenção ao histórico de manutenção do motor 1.0 turbo, por causa dos relatos de consumo de óleo, e conferir o funcionamento dos sistemas eletrônicos antes da compra.
Veja também
FAQ
Quanto custa um Fiat Pulse 2022 usado em 2026?
Segundo a Tabela FIPE de agosto de 2026, o Pulse 2022 varia de R$ 79.285 a R$ 95.992, dependendo da versão e do câmbio.
Qual o consumo do Fiat Pulse 2022?
A versão 1.3 manual faz cerca de 12,6 km/l na cidade com gasolina e 9,0 km/l com etanol. O 1.0 Turbo CVT fica perto de 12,3 km/l na cidade com gasolina e 8,6 km/l com etanol.
Quais os principais problemas do Fiat Pulse?
Os relatos mais comuns envolvem consumo de óleo acima do esperado no motor 1.0 turbo, vazamento de líquido de arrefecimento e ruídos na suspensão.
Quais os concorrentes diretos do Fiat Pulse?
Os principais concorrentes são Renault Kardian, Chevrolet Tracker, Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Honda WR-V.
Vale a pena comprar um Fiat Pulse 2022 usado?
Sim, desde que o comprador verifique o histórico de manutenção do motor e teste os sistemas eletrônicos antes de fechar negócio.
