Nem sempre a Tabela FIPE se move na mesma direção dentro da mesma linha de um carro. Este mês, o Nissan Kicks 2026 mostrou exatamente esse padrão incomum: a versão de entrada subiu 1,96%, agora avaliada em R$ 144.534, enquanto a versão mais completa da linha caiu 2,58%, para R$ 165.871.
Por que as duas pontas da linha se moveram em direções opostas
Isso costuma acontecer quando a demanda se concentra numa faixa específica de preço. Se compradores estão buscando mais a versão de entrada, mais barata, a procura maior empurra o preço dela pra cima, enquanto a versão topo de linha, com um público mais restrito, sente o efeito inverso quando a oferta de unidades completas cresce mais rápido que a procura.
O que isso significa pra quem está comprando
Quem está de olho numa versão de entrada do Kicks não deve esperar desconto esse mês, o movimento está na direção contrária. Já quem busca a versão mais completa pode encontrar uma janela de negociação melhor, já que o valor de referência caiu.
O que dono real confirma
Publicamos as opiniões de quem já roda um Kicks aqui no blog, e o custo-benefício aparece como o motivo mais citado pra escolha do carro, especialmente entre quem optou pelas versões de entrada, justamente a ponta da linha que está mais procurada agora.
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Vale esperar a versão de entrada cair também?
Não necessariamente. Quando a procura está concentrada numa faixa específica, como parece ser o caso aqui, o preço tende a ficar firme ou continuar subindo enquanto essa demanda persistir, diferente de uma queda geral de mercado, que tende a reverter mais rápido.
Antes de fechar negócio, simule também o IPVA do Kicks que você está de olho na calculadora de IPVA do Meu Carro Usado.
