Quem tem um HR-V com câmbio CVT chega aos 40 mil km ou aos 36 meses e recebe sempre a mesma pergunta: onde trocar o óleo da caixa e o que mais entra na conta. Um levantamento realizado por nossa redação, em abril deste ano, mostrou que o serviço pode custar de R$ 1.540 a R$ 3.380 numa oficina, contra algo entre R$ 750 e R$ 800 na rede autorizada. A diferença vem de dois filtros, da junta do cárter e do método de troca.
O que a Honda recomenda
Segundo nosso levantamento, a Honda pede a troca do fluido HCF-2 a cada 40 mil km ou 36 meses, o que vier primeiro, nos HR-V com CVT das duas gerações. O procedimento é abrir o bujão do cárter e deixar o fluido escorrer por gravidade. Em nota, a marca disse que não há troca preventiva de filtros da transmissão e que a caixa só deve ser aberta quando houver defeito. O manual também proíbe misturar qualquer outro fluido com o HCF-2.
O que as oficinas orçaram
Nossa equipe de venda de usados precisava fazer a segunda troca num HR-V 2017 com pouco mais de 50 mil km (a versão não foi informada). A primeira oficina cobrou R$ 1.540, com 8 litros de fluido, junta do cárter, mão de obra e os dois filtros. A segunda pediu R$ 3.380, com 7 litros de HCF-2 a R$ 225 o litro, R$ 620 pelos filtros e R$ 85 pela junta. Com um fluido alternativo, a R$ 150 o litro, o orçamento caía para R$ 1.755. Duas concessionárias Honda consultadas pelo leitor disseram que bastava trocar o fluido.
Quem discorda
Não é um assunto fechado. Nossos mecânicos de confiança defendem a troca completa do fluido com os dois filtros e citam valores na faixa de R$ 1.500 a R$ 1.800. Argumentam que filtros saturados deixam passar resíduos que desgastam a transmissão. São relatos sem verificação, e a Honda segue reconhecendo só o método do bujão. Cabe ao dono decidir, mas com informação completa.
Como decidir sem pagar a mais
- Carro na garantia: siga o manual e faça a revisão na rede. Nos modelos 2026 em diante, a garantia de seis anos da Honda, que passa para o próximo dono, exige revisões na concessionária.
- Carro fora da garantia: peça o orçamento por item (litros e marca do fluido, filtros, junta, mão de obra) e pergunte qual método será usado.
- Fluido: confirme se é o HCF-2 especificado, ou um equivalente que a oficina garanta por escrito.
- Guarde as notas: o histórico completo ajuda quando chegar a hora de vender.
Os valores do levantamento são de março de 2024 e podem ter mudado, então confirme o preço atual antes de fechar.
Veja também
A conta maior do HR-V
O óleo da caixa é só um item. Outro levantamento da nossa equipe de junho de 2026 aponta que as seis primeiras revisões do HR-V na rede somam R$ 6.011,15, o maior valor entre os concorrentes comparados. Já detalhamos o que pesa mais nesse custo no guia sobre a manutenção do HR-V, e as opiniões de donos de HR-V mostram como isso é sentido no bolso por quem já rodou o carro.
Revisão cara pesa no orçamento, mas o imposto também entra na conta anual. Simule o IPVA do HR-V que você está de olho na calculadora de IPVA do Meu Carro Usado.
