Dois dos SUVs médios mais desejados do mercado brasileiro estão praticamente empatados na Tabela FIPE. O Toyota Corolla Cross XR 2.0 automático 2023 está avaliado em R$ 131.564, enquanto o Jeep Compass Longitude 1.3 turbo automático do mesmo ano vale R$ 130.557. Uma diferença de apenas R$ 1.007, menos de 1% entre os dois.
Com preços praticamente iguais, a decisão deixa de ser sobre orçamento e passa a ser sobre o que cada carro entrega por esse valor.
Motor e consumo: caminhos opostos
O Corolla Cross XR roda com motor 2.0 aspirado, sem turbo, priorizando simplicidade mecânica e a reputação de durabilidade que já é marca registrada da Toyota no Brasil. Já o Compass Longitude usa motor 1.3 turbo de 185 cv com etanol, bem mais potente no papel, mas com uma peça a mais para dar manutenção (o turbo) e histórico de consumo mais irregular na cidade.
Quem prioriza tranquilidade mecânica no longo prazo tende a preferir o motor aspirado do Toyota. Quem quer mais potência e não se incomoda com o turbo tem no Compass a opção mais divertida de dirigir.

Acabamento e propósito
A versão Longitude do Compass já entrega itens de conforto mais completos de série do que a versão XR do Corolla Cross, que é a entrada da linha.
Isso significa que, apesar do preço parecido, os dois carros não competem exatamente no mesmo nível de equipamento, o Jeep entrega mais itens por esse valor, enquanto o Toyota é mais básico mas deixa a diferença de preço com a marca de confiabilidade da Corolla.
Manutenção: onde a conta pode virar
Aqui mora a diferença que não aparece na Tabela FIPE. Revisões da rede Jeep para o motor 1.3 turbo tendem a custar mais do que as revisões do motor 2.0 aspirado da Toyota, e a presença do turbo aumenta o risco de reparos mais caros depois dos 60 mil km rodados.
Antes de decidir só pelo preço de compra, vale simular o custo de manutenção dos dois nos primeiros anos fora da garantia.
Então qual vale a diferença de R$ 1.007
Com uma diferença de preço tão pequena, a resposta não está na Tabela FIPE, está no seu perfil de uso. Quem roda muito e quer o menor custo de manutenção possível tende a sair na frente com o Corolla Cross. Quem valoriza equipamento de série e não se importa em pagar um pouco mais de revisão tem no Compass Longitude a opção mais completa pelo mesmo dinheiro.
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